De fines couches de zinc à la surface des pièces en FER déposées mécaniquement par l'impact de poudre de zinc et de sphères de verre. Fournit une finition lisse et semi-brillante avec une protection supérieure contre la corrosion et aucune fragilisation par l'hydrogène
Grâce à ce procédé, de fortes épaisseurs de zinc comprises entre 30 et 50 microns peuvent être obtenues.
Mécaniquement, par impact du métal à déposer contre la surface du métal à revêtir, à l'aide de billes de verre de différentes tailles dans une cloche rotative. Contrairement au procédé électrolytique, il n'y a pratiquement pas de sources possibles de formation d'hydrogène dans le procédé et, lorsqu'il apparaît, il le fait toujours en très faible quantité concentrée en surface, situation qui facilite sa désorption spontanée en quelques heures sans réellement créant des problèmes de fragilisation.
Le zingage mécanique est l'une des techniques à notre portée qui nous permet de minimiser l'absorption d'hydrogène et, à l'heure actuelle, est une alternative au zingage électrolytique pour le traitement des pièces en acier à haute résistance telles que les vis, les rondelles, les écrous, les sangles, ressorts
Nous sommes certifiés ISO 9001, IATF pour l'automobile et ISO 14001.
Les Homologations: il s'agit des recouvertures fonctionnelles qui garantissent quelques conditions spécifiques d'adhérence, d'aspect, micraje, une résistance à la corrosion et au choc thermique.
Les secteurs auxquels il est dirigé: Une fabrique d'automobile, une Construction, des Quais, des Bicyclettes, une Signalisation, les Appareils électroménagers,…
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